O presidente do Sindicato dos Motoristas Profissionais Oficiais no Estado de Rondônia (Simporo), Clay Milton Alves, voltou a denunciar a direção do Departamento de Estradas e Rodagem de Rondônia (DER-RO) por corte no auxílio-transporte, insalubridade e descumprimento do Termo de Ajuste de Conduta assinado em 2007 pelo Governo de Rondônia junto ao Ministério Público do Trabalho (MPT).

Segundo ele, há casos em que servidores das Residências está há sete meses com o auxílio-transporte reduzido em até 50% de seu valor sem qualquer justificativa. Além disso, dezenas de outros servidores continuam sem receber a insalubridade porque o próprio Estado não elaborou os laudos e nem aceita pagar os valores contidos nos laudos anteriores, como diz a Lei.

“Os servidores estão pagando para trabalhar, pois recebem apenas a metade do que deveriam receber. Por isso estão adoecendo porque trabalham e dormem em locais insalubres e mesmo assim não recebe qualquer gratificação compensatória. A direção do DER-RO já foi cientificada várias vezes sobre isso, mas está levando o problema com a barriga”, denunciou Clay Milton Alves.

No final do mês passado, Clay Milton reuniu-se com o diretor-geral do DER-RO, coronel Lioberto Ubirajara Caetano e este informou que iria elaborar uma Portaria regulamentando o horário de trabalho das Residências e da Usina, mas na prática, os trabalhadores continuam na labuta os dois turnos, sem receber o que lhes é devido. “Um ato que só existe no papel, mas não tem eficácia alguma”, comentou.

A situação dos trabalhadores só piorou nas últimas semanas. O sindicato recebeu denúncia de que servidores da Residência de Porto Velho trabalharam até as 23 horas, na quinta e sexta-feira passadas, sem pagamento de horas extras, se diárias e se uso de EPI´s. “Uns trabalhadores recebem gratificação, outros não, e vários outros recebe auxílio pela metade. Há um equívoco generalizado na administração da autarquia”, disse.

Clay Milton disse que, em virtude de mais essa denúncia, pediu que sua assessoria jurídica fizesse uma petição ao Ministério Público do Trabalho (mais uma vez) pedindo a execução do Termo de Ajuste de Conduta 050/2007 por descumprimento das cláusulas e multa aos gestores responsáveis. Paralelamente a isso, a assessoria jurídica já está ajuizando uma ação contra o DER-RO, pedindo o pagamento desses atrasados e o restabelecimento do pagamento integral do auxílio-transporte.

“Temos que mexer no bolso desses gestores senão vai ficar tudo como está. O desenvolvimento do Estado não pode ser feito à custa do trabalhador. Estamos abertos ao diálogo, mas não podemos ficar omissos diante essa denúncia de violação ao direito dos nossos filiados”, finalizou.
ASCOM

Água – O aumento do valor dos serviços prestados pela Companhia de Águas e Esgoto de Rondônia-Caerd de 15% a partir do próximo mês de setembro é uma afronta ao cidadão. O fornecimento de água pela Caerd é irregular e não atende as mínimas necessidades da população. O preço é abusivo, pois onde há companhia municipal de saneamento, como em Vilhena e Cacoal o preço do metro cúbico é bem inferior e o serviço de qualidade bem superior.
 
  
Fiscalizar – Os membros da Comissão de Fiscalização e Controle da Assembleia Legislativa (Ale) devem convocar diretores da Caerd, para que justifiquem o motivo do aumento. Se não houve nenhuma melhoria nos serviços, pelo contrário, o abastecimento de água nunca esteve tão ruim como agora, nada justifica um aumento de 15% em um momento difícil da economia nacional. Os deputados devem se mobilizar na defesa dos interesses da população.
 
  
Energia – A chuva da tarde de ontem (24) em vários pontos de Porto Velho não trouxe ventos fortes, raios e trovões, apenas água. Mas nem a calmaria da chuva, muito bem vinda, trouxe tranquilidade para a população. Vários bairros da capital ficaram sem energia elétrica, inclusive parte da área central. Rondônia é um Estado em franca evolução, diferenciado da maioria dos demais, inclusive com economia estável, mesmo com a crise mundial, mas a Eletrobras (energia elétrica) e a Caerd (águas e esgoto) são empresas zero à esquerda.
  
 
Abuso – Dirigir em Porto Velho não é tarefa das mais simples, exige muito mais que competência, cuidado e coerência. É que os abusos são muito acima da média tolerável. O problema inicia com os Agentes de Trânsito, treinados e contratados para multar. Orientar, organizar, aconselhar são palavras fora do vocabulário dos “marronzinhos”. Outro exemplo de abuso. Um salão sofisticado de beleza localizado na rua D. Pedro, subesquina com Tenreiro Aranha. Hoje (25) pela manhã uma placa de propaganda de um metro por 40 centímetros em formato de “V” estava ao lado da guia, na rua. É o fim da rosca...
  
 
Saúde – A chuva de ontem (24) em parte da cidade de Porto Velho ajudou a melhorar as condições respiratórias das pessoas com a redução da fumaça. A expectativa é para mais chuva, porque dados levantados na área de saúde da capital indicam que pelo menos 500 pessoas estão sendo atendidas por dia nos postos de saúde, UPAs e hospitais. Os idosos e principalmente as crianças estão sendo obrigadas a fazer inalação para poder respirar com mais segurança. A situação continua crítica devido às queimadas.
 
 
 
Respigo
 
Esta semana a Assembleia Legislativa (Ale) estará realizando várias audiências públicas. Na quinta-feira (27) a partir das 9h para deliberar sobre o Passe Livre Estudantil para a Rede de Ensino do Estado, uma proposta do deputado Léo Moraes (PTB-PVH) +++ Na sexta-feira (29) às 9h na Câmara Municipal de Ariquemes, para discutir a situação acadêmica e jurídica das Faculdades Integradas de Ariquemes (Afiar). A audiência foi programada a pedido do deputado Alex Redano (SD-Ariquemes) +++ O advogado Aguinaldo Nepomuceno garante que estará na disputa de uma das 21 cadeiras da Câmara de Vereadores de Porto Velho. Aguinaldo foi candidato a deputado federal nas eleições de 2014, pelo PMDB e somou mais de 3.600 votos +++ O empresário Fernando Prado, um dos fundadores da Faculdade Uniron, de Porto Velho, está ampliando seu currículo escolar em Nice, na França. Há dias está na capital fiscalizando os bens e as empresas da família e marcou presença na Assembleia Legislativa, visitando os amigos.

WALDIR COSTA/RONDONIADINAMICA

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O prefeito municipal de TheobromaJoséLima, diz que a manutenção das estradas é muito importante, principalmente para as pessoas que moram no município. “Temos comunidades que dependem diretamente das estradas vicinais para chegarem à cidade. Por isso estamos trabalhandona manutenção em ritmo acelerado, para proporcionar melhoria das viase permitir que esse deslocamento seja feito de forma digna e segura”. O Município de Theobroma tem atualmente 1.230 km (um mil, duzentos e trinta quilômetros) de estradas vicinais. Uma extensa malha viária que corta todo o município, possibilitando os acessos aos mais distantes núcleos rurais. Com o trabalho dinâmico da Prefeitura Municipal, sob a gestão do Prefeito Lima, nesta conjuntura, faz-se primordial que a prefeitura garanta a trafegabilidade de suas estradas vicinais. Além do transporte escolar, o socorro médico, a garantia de acesso, é de suma importância que o produtor rural, o pecuarista, tenha condições de transportar sua produção agrícola até os centros comerciais.

Com estas e outras demandas o Prefeito Lima tem determinado que o Secretário de Obras, garanta a manutenção de todas as estradas vicinais do município, o que está acontecendo plenamente, contando com a sua frota própria de máquinas pesadas e caminhões caçamba, a “equipe da obra”, como é chamado. O prefeito reafirma que 80% (oitentapor cento) das estradas já foram recuperadas e, aproximadamente até o final do mês de setembro, chegaremos aos 100% (cem por cento), garantiu o prefeito. Temos trabalhado incansavelmente para que possamos conseguir concluir esses trabalhos antes que comece o período chuvoso. Nesta empreitada estão sendo executados serviçosde reabertura de estradas, limpeza lateral, cascalhamento, consertos e construções de pontes. “Os operadores de máquinas e caminhões tem correspondido a determinação do prefeito, trabalhando bastante, para garantir a conclusão dos trabalhos antes do período chuvoso” afirmou o  secretário municipal de obras e serviços públicos. 

O Diretor Ailton Crispim Mancal acompanhou o prefeito Jose Lima, em uma visita no local. “Estive aqui, no mês passado, quando ainda estávamos iniciando as obras e estou satisfeito com o trabalho realizado. A estrada está mais transitável e mais segura também”, avalia o diretor da cidade e paisagismo Ailton Crispim Marçal.

ASCOM

Enquanto acontece um acidente de trânsito  envolvendo automóvel com vítimas que dão entrada no Sistema Único de Saúde (SUS), em Porto Velho, são registrados pelo menos dez com motocicletas. Os números são alarmantes e confirmam dados de uma pesquisa divulgada em maio pelo Ministério da Saúde (MS), que apontava Rondônia em 9º lugar no ranking nacional de mortes por acidente de motocicletas, com taxa de mortalidade de 9,8 para cada 100 mil habitantes.

No total, somente neste mês, 334 vítimas de acidentes envolvendo motocicletas deram entrada no Pronto-Socorro João Paulo II referência no atendimento de urgência e emergência no estado. No mesmo período, 32 acidentes com vítimas de automóveis foram registrados; e 49 sem definição de veículo.

Os dados são do setor de estatísticas do João Paulo II, onde técnicos fazem o monitoramento diário. O inchaço da frota de motocicletas é apontado por especialistas em trânsito como o maior vilão do SUS na maioria dos estados brasileiros.

Em Rondônia, para conscientizar condutores e motoristas, uma mega campanha com chamamento forte, foi lançada recentemente pelo governo. Peças publicitárias mostram pessoas reais, que sobreviveram a traumas e mutilações causados pela violência no trânsito.

O secretário estadual de Saúde Williames Pimentel classifica como altamente preocupante Rondônia aparecer em 9º lugar no ranking nacional de mortes por acidente de motocicletas. Nos últimos seis anos, acidentes com motos foram responsáveis pelo crescimento de 115% das internações hospitalares no SUS.

O mesmo estudo do Ministério da Saúde relata que a cada ano, cerca de 45 mil pessoas perdem a vida em acidentes de trânsito no Brasil. A violência envolvendo particularmente motociclistas está se tornando uma epidemia no País. Entre 2002 e 2012, esse número cresceu 128,4% no estado. No Brasil, o índice é de 6,3 mortes por 100 mil habitantes. Em Rondônia, foram 1.634 internações em 2014, representando um gasto de R$ 1,5 milhão.

No Estado de Rondônia foram 183 mortes em 2013. Esse número pode ter até triplicado, estima o Williames Pimentel, considerando o aumento significativo da frota de veículos em todos os municípios, em especial as motocicletas que têm maior procura no mercado.

Williames Pimentel, secretário de Saúde, em visita a uma paciente

CONFERÊNCIA GLOBAL

Em novembro, o Brasil sediará o 2º Road Safety, Conferência Global de Alto Nível sobre Segurança no Trânsito, com o objetivo de repactuar metas e traçar novas estratégias do governo e da sociedade para garantir a segurança da população e salvar milhões de vidas.

Uma constatação é feita por especialistas: a redução do número de atropelamentos e acidentes de carro e o aumento de acidentes de motos. A moto está substituindo a bicicleta e o cavalo, e também vem sendo utilizada como um instrumento de trabalho.

O Brasil registrou 4.292 mortes de motociclistas em 2003, número 280% menor do que o registrado 10 anos depois (12.040). Parte do aumento de acidentes envolvendo motos se deve ao crescimento vertiginoso da frota no País. Entre 2003 e 2013, o número de motocicletas aumentou 247,1%, enquanto a população teve um crescimento de 11%.

De 2008 a 2013, o número de internações devido a acidentes de transporte terrestre aumentou 72,4%. Considerando apenas os acidentes envolvendo motociclistas, o índice chega a 115%. Em 2013, o SUS registrou 170.805 internações por acidentes de trânsito e R$ 231 milhões foram gastos no atendimento às vítimas.

Desse total, 88.682 foram decorrentes de motos, o que gerou um custo ao SUS de R$ 114 milhões crescimento de 170,8% em relação a 2008. Esse valor não inclui custos com reabilitação, medicação e o impacto em outras áreas da saúde.

Fonte
Texto: Zacarias Pena Verde
Fotos: Ítalo Ricardo
Secom - Governo de Rondônia

Resenha política

Robson Oliveira

Fantástico

A qualidade dos cursos de Medicina e sua proliferação no país despertava uma inquietação nos meios acadêmicos, particularmente em Rondônia. O programa dominical Fantástico, da Rede Globo, confirmou, anteontem (23), a desconfiança em relação à qualidade destes cursos. O que não passou despercebido foi o uso indevido de estudantes exercendo ilegalmente a profissão na rede estadual de saúde, conforme restou induvidoso na reportagem. A imagem de uma criança com um quadro aparentemente grave sendo atendida por uma estudante revela a irresponsabilidade de nossas autoridades estaduais para com a população desassistida. O mais grave é que o prefeito da capital e o governador são médicos.

Omissão

A reportagem do fantástico também constata a situação de esgotamento das instalações do hospital João Paulo II, com macas enfileiradas ocupadas por pacientes. São cenas tristes para a medicina rondoniense e para o ensino superior. Com a palavra o omisso Conselho Estadual de Medicina responsável pela fiscalização e regulação da profissão.

Incompatibilidade

Como autarquia especial caberia ao Conselho Estadual de Medicina (CRM) fiscalizar o exercício profissional na rede estadual de saúde seja pública seja privada para impedir que o paciente tenha a melhor assistência. As imagens reveladas pelo Fantástico são estarrecedoras e mereciam uma resposta contundente da autarquia. O problema é que um dos dirigentes do CRM acumula o cargo honorífico com o comissionado na Secretaria de Estado da Saúde. A duplicidade de funções gera, em tese, incompatibilidade na fiscalização do sistema. 

Lava jato

Na denúncia contra o presidente da Câmara, Eduardo Cunha, protocolizada no STF, o Ministério Público Federal (MPF) faz referências à usina Apertadinho, localizada no município rondoniense de Vilhena, que causou um tremendo dano ambiental depois do estouro da barragem. Por causa desse desastre o operador financeiro, Lúcio Funaro – amigo de Eduardo Cunha – e o empresário Milton Schahin travam uma guerra fratricida na justiça em torno da responsabilidade pelos prejuízos ambientais causados em Vilhena, desde 2008.

Pressão

De acordo com o MPF, Funaro usou a influência com Cunha para convocar Milton Schahin para prestar depoimento na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que investiga os malfeitos da Petrobras. Além dos negócios em Rondônia, a empresa de Schahin ganhou licitações de sondas com a Petrobras, embora a motivação para que Schahin fosse convocado na CPI tenha sido a relação de amizade entre o desafeto (Funaro) e o presidente da Câmara Federal (Cunha), decorrente da briga causada pela destruição da Usina Apertadinho em Vilhena.

Apertadinho

A revista Piauí, última edição, ao perscrutar as relações entre Lúcio Funaro e Eduardo Cunha, revela que os caminhos de Funaro e Schahin se cruzaram em 2007, quando a Gallway – uma empresa registrada nas Ilhas Virgens Britânicas, da qual Funaro é a única face visível – comprou a central hidrelétrica em construção no entorno de Vilhena. Funaro pensava em expandir os negócios no setor elétrico, juntar várias usinas numa mesma empresa e depois oferecer ações na Bolsa. Pela usina rondoniense pagou 75 milhões de reais, herdando uma dívida de outros 150 milhões com três fundos de pensões de estatais. Quem tocava a obra em Vilhena era Schahin, com quem Funaro fechou negócio.

Lamaçal

Pouco meses depois do negócio fechado, um acidente fez ruir os plano de Funaro: em nove de janeiro de 2008, assim que o lago da represa foi alagado, a barragem se rompeu, provocando uma avalanche de lama que inundou 280 hectares e elevou o nível do rio em mais de 4 metros, além de desalojar centenas de famílias no entorno. Passado esses anos, a área ainda se encontra sob a lama, aguardando uma decisão judicial para que o responsável pelo desastre ecológico seja obrigado a indenizar os danos. Daí o envolvimento da usina rondoniense com a operação Lava Jato e, por conseguinte, a denúncia de Eduardo Cunha.

DER

Quem transita nas rodovias que dão acesso pela RO 205, sentido Cujubim, foi surpreendido com uma manifestação por faixas em todo percurso, cobrando a recuperação das vias e acusando o deputado estadual Adelino Follador de fraco e culpado pela inoperância do Departamento de Estradas e Rodagens. Entre os parlamentares, a direção do DER não goza de boa reputação. O próprio governador chegou a comentar com assessores palacianos a intenção de dispensar o atual diretor geral do órgão. Follador é alvo das manifestações porque foi o parlamentar mais votado naquela região e não vem correspondendo aos votos recebidos.

Lorota

Há uma discussão sem sentido em relação à implosão ou não dos viadutos. A questão incontroversa é: quando vão concluir as obras? Já prometeram várias vezes e nada delas serem retomadas. Enquanto a lorota sobre os escombros ocupam a mídia, o prefeito da capital faz de conta que não tem nada a ver com a situação. Mas tem, e muito!

Lorota II

Ao assumir a administração da capital, Mauro Nazif (PSB) prometeu ao programa CQC que concluiria as obras em pouco tempo. Ao perceber que a assessoria era incompetente para concluí-las, devolveu o pepino (digo, viadutos) ao DNIT, embora tenha demorado vários meses para se convencer de que não tocaria a obra. Após a devolução, nunca mais voltou a sequer cobrar a conclusão. Chega de lorota: a população quer uma solução, além de um bom prefeito.

Belzebu

Tem provocado polêmica na população de Guajará-Mirim à decisão do prefeito Dr. Dulci (PT) de pintar os muros do cemitério de vermelho. Embora na maioria das cidades a opção seja pelo branco, o prefeito petista optou pelas cores do seu partido. Será presságio? Já que o vermelho representa no imaginário cristão a morada do belzebu!

Instabilidade

A instabilidade política no município de Jaru não decorre apenas do afastamento da atual prefeita Sonia Cordeiro (PT). As relações entre a mandatária municipal e a Câmara dos Vereadores nunca foram amistosas e o afastamento somente agravou a situação política.  Verificando os antecessores da atual prefeita concluiremos sem margem de erro que a instabilidade política municipal é atávica. Coisa de maluco!